La aerolínea Emirates de EAU puede lanzar una clase económica premium

Emirates Airline, con sede en Dubai, ha anunciado su disposición a lanzar una clase económica premium en sus vuelos.

Emiratos, una de las aerolíneas internacionales más grandes con sede en Dubai, pronto podrá ofrecer asientos de pasajeros en la clase económica premium, combinando lujo con precios razonables, en medio de costos más bajos para los clientes del Medio Oriente, informa Bloomberg citando al presidente de Emirates, Tim Clark .

Emiratos, que se centra en los "mercados ricos en petróleo", anteriormente evitaba los paquetes de "economía más", pero la aerolínea con sede en Dubai ahora ha encontrado una serie de dificultades para llenar una de las flotas de aviones a reacción más grandes del mundo. Ahora, Emirates, que se convertirá en la única aerolínea importante del Medio Oriente en presentar una economía premium, informó la primera disminución en las ventas anuales en los últimos diez años en marzo, mientras que la participación de la primera clase y la clase ejecutiva en la ocupación total se redujo en 3.2 puntos porcentuales.

La semana pasada en Dublín, Clark dijo: "El trabajo de la industria hoy debe adaptarse a la creciente demanda en otros segmentos que no aportan tanto como los segmentos corporativos".

Un vuelo de clase ejecutiva desde Dubai a Londres y de regreso con Emirates a mediados de junio fue valorado en 16.3 mil dirhams ($ 4.4 mil), en comparación con 2.4 mil dirhams ($ 657) en clase económica. Esto es comparable a la premium de British Airways.

La Premium Economy incluye más espacio para las piernas en comparación con la Economy y algunas de las comodidades adicionales que se han convertido en un lugar común desde que Virgin Atlantic se lanzó en 1992.

Emirates y sus rivales regionales Qatar Airways y Etihad Airways de Abu Dhabi tradicionalmente ofrecen economía, negocios y primera clase. Al mismo tiempo, la aerolínea qatarí comenzó a eliminar gradualmente la primera clase, y Emirates comenzó a ofrecer solo negocios y economía en algunos de sus Airbus Group SE A380.

Qatar Airways y Etihad le dijeron a Bloomberg que no planeaban agregar una clase económica premium en sus vuelos.